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◆神路（かみじ）
※ この地図は、大日本帝国陸地測量部発行の1／50,000地形図「譽平」（昭和5.4）を使用したものである
所在：中川町神路
地形図：筬島／天塩中川
形態：川沿いに家屋が集まる
離村の背景：最終は橋の崩落
標高：約20m
訪問：2012年6月
町の中東部、天塩（てしお）川右岸にある。
以下は町史および「角川」の記述。
元々は北大演習林の殖民地。林業労務者の確保と山火事防止のための整備を目的として、大正8年頃から貸付が始まり、大正末期には7戸が入植。その後も人口が増加
大正11年11月8日、天塩線（当時）神路駅設置。官舎も建つ等、駅を中心に人家の移動もあって集落の基礎ができる。この際幌萌地区の住民が全戸駅周辺に転入
戦後の入植者は昭和29年10戸、同30年1戸、同33年1戸
町内の大和が昭和37年の台風9号・10号のため道の「災害激甚農家移転対策実施要領」に基づき集団移転することに伴い、当集落の農家も対象となる。開拓者2戸が離農、駅寄りに農家1戸と鉄道関係職員11人となる
昭和38年5月神路大橋が完成したが、12月18日落橋（※）
昭和40年無人となる
以下は学校の沿革。学区は神路一円。
| 大正7.6.3 |
公立ホロムイ特別教授所設立認可（幌萌） |
| 大正12.2.18 |
教授場廃止。鉄道で佐久（さく）小学校へ通学 |
| 昭和25.12.4 |
国鉄物置を改修し授業再開（無認可）。教員は佐久小学校から出張 |
| 昭和26.1 |
佐久小学校へ通学 |
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昭和26.8 |
佐久小学校神路分校開校 |
| 昭和27.4.1 |
独立。神路小学校となる |
| 昭和40.6.30 |
廃校 |
付近の筬島（おさしま）で伺った話では、集落には畑があり、貨車で作物を出荷。田はなかった。神路大橋は二輪車が通れるくらいの橋梁であったが、強風により完成から3年ほどで落下（※）。これがきっかけとなり無住となったという。
元来渡船か鉄道のみのアクセスであったため、橋が落ち駅も廃された現在交通は遮断。通常では集落に訪れることはできない。地図を見る限り、筬島から林道？を伝い、大きく迂回し集落の近辺まで出られるようではある。
※ 町史と地元の話とでは齟齬がある
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