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| 廃タイヤ処理のご案内 |
廃タイヤは、今はもう産業廃棄物なので勝手に捨てれません。
適正な処分が必要ですので、処理料がかかる事をなにとぞご理解ください。
新庄タイヤでは、廃タイヤを正規の専門業者に委託処理しています。
| タイヤの種類 |
処理価格(1本当り) |
| 乗用車タイヤ |
¥300 |
| 4x4タイヤ |
¥600 |
| 小型トラックタイヤ(12〜15インチ) |
¥300〜600 |
| 中型トラックタイヤ(16〜19.5インチ) |
¥600〜800 |
| 大型トラックタイヤ(20〜22.5インチ) |
¥1200 |
| フォークリフトタイヤ(8〜15インチ) |
¥300〜600 |
| ノーパンクタイヤ(8〜15インチ) |
¥1500〜2000 |
廃タイヤは、どのように処理されているかというと、
| 名前 |
用途 |
リサイクル率 |
| サーマル(熱)リサイクル |
セメント焼成用、ボイラー熱源など |
50% |
| マテリアルリサイクル |
弾性舗装材など |
20% |
| プロダクトリサイクル |
更生タイヤ・再生ゴムなど |
18% |
| 不明分 |
不法投棄など |
12% |
| 廃タイヤ処理についてオモフトコロ |
| よくテレビで見る何万本もの野積みタイヤは、不法業者によって集められ(もちろんお金をもらって回収して)廃棄されたと思います。私有地だから行政はなかなか踏み込めないとかいってそしてそのうち、発火したとか放火されたかなど言って燃えていますね。かなり確信犯のような気がします。付近の方々はいい迷惑です。どもならんやっちゃ。 |
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マニフェスト(産業廃棄物管理表)を5年間保存しなきゃいけないのです。
罰則の対象となるので注意しています。
だいたいこんな風になっています。
不景気になってくるとサーマルリサイクルの需要が減ってきて
廃タイヤの処理業界もだぶついてきているのが現状です。
せっかくのゴム資源を有効利用できる技術やアイディアが出てくれば
昔のように廃タイヤ処理代がない時代がくるのかなあ??
もうこないよなーー。
年々、廃タイヤ処理料が上がってくるので要らないタイヤを持っている方は早めに処理した方がいいでしょう。 |
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